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          主動安全智能防控車載視頻終端(K5-P)

          商品編號:SD158469413244
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          • 商品名稱:主動安全智能防控車載視頻終端(K5-P)
          • 品牌:有為信息
          • 商品毛重:
          • 單位:件
          • 上架時間:2020-09-03 15:18:15

          產品描述:


          K5-P是一款基于嵌入式操作系統,采用最新技術研制開發的硬盤型智能視頻終端。工業級核心高速處理芯片,集ADAS、DSM、4G寬帶無線傳輸、汽車行駛記錄儀、WIFI通訊、最大8路DVR高清監控和錄像存儲、北斗/GPS雙模高精度定位于一體的新一代車載視頻監控智能終端。符合GB/t 19056-2012、JT/T 794-2011、JT/T 808-2011、JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016標準。

          一、產品特點

          ● 可內置主動安全模塊,實現ADAS和DSM 功能;
          ● 完全符合國標GB/T 19056-2012標準要求,單DIN設計;
          ● 支持GPS/北斗雙模定位;可選CORS系統可實現亞米級衛星精準定位;
          ● 最大8路模擬高清視頻輸入靈活組合設計,4路音頻輸入,1路IPC輸入;1路CVBS輸出, 全方位音視頻監控和錄像;
          ● 支持硬盤數據存儲(機械硬盤和固態硬盤)和SD卡存儲;雙重存儲,保證數據安全;
          ● 4級硬盤防震保護機制,符合美國軍標MIL-STD-810F 振動標準;
          ● 支持CAN數據采集,可基于SAE J1939分析車輛各項運行工況數據:發動機轉速、水溫等數據;
          ● 支持外置災備存儲;
          ● 支持外置UPS;
          ● UPR(不間斷電源錄像)功能,內置超級電容,保證斷電瞬間視頻不丟失;
          ● 低壓保護功能,保證車輛電瓶安全;
          ● 內置打印機,打印國標行駛記錄儀數據信息,內置免提喇叭;
          ● 支持熄火關電進入低功耗睡眠模式(2mA),支持定時喚醒;
          ● 可選WiFi模塊,可選高精度定位模塊,實現差分定位慣性導航;
          ● 獨有的存儲介質保護裝置,防止隨意拆卸硬盤和SD卡;
          ● 獨有的文件存儲方式,保證數據安全不被篡改。

          二、產品功能

          1. ADAS

          1)前向碰撞報警(FCW);

          當車輛速度高于分級速度閾值50km/h時,若碰撞時間(TTC)低于安全時間閾值(JT/T 883標準為2.7s),產生二級報警。

          2)車距過近報警(HMW);

          當車輛速度高于報警分級速度閾值50km/h時,若與前車距離時間低于安全距離時間閾值1.2s,產生二級報警。

          3)車道偏離報警(LDW)。

          當車輛速度高于報警分級速度閾值50km/h時,若沒有打開轉向燈信號或在轉向燈信號相反方向發生車道偏移,產生二級報警。

          2. DSM

          1)疲勞駕駛報警;

          由于駕駛員缺少休息或長時間駕駛等原因,產生生理機能和心理機能的失調而出現的駕駛過程中反應時間變慢、視力與協調性變差、或處理外界信息延遲等現象的駕駛狀態。例如閉眼、打哈欠。

          當車速高于報警分級速度閾值50km/h時,若檢測到疲勞駕駛行為,產生二級報警。

          2)分神駕駛報警;

          駕駛員在駕駛過程中,因注意力未集中于觀察前方道路狀況而可能導致危險的駕駛狀態,該駕駛狀態包括但不限于低頭、左顧右盼等

          當車速高于報警分級速度閾值50km/h時,若檢測到分神駕駛,產生二級報警。

          3) 抽煙報警;

          當車速高于報警分級速度閾值50km/h時,若檢測到駕駛員抽煙行為,產生二級報警。

          4)接打電話報警;

          當車速高于報警分級速度閾值50km/h時,若檢測到駕駛員接打電話行為,產生二級報警。

          5)駕駛員異常;

          車輛行駛過程中,未檢測到人臉面部特征達到3s以上的情形,默認為二級報警。

          6)駕駛員身份識別。

          檢測到駕駛員離開監控畫面再返回時,應能將重新出現的駕駛員面部特征與離開前的駕駛員面部特征相對比。若駕駛員面部特征不同,則產生駕駛員身份異常事件。

          3. 攝像頭異常告警

          1)ADAS和DSM攝像頭,應具備故障診斷功能,如攝像頭模組損壞、攝像頭電纜斷導致連續無視頻圖像3s以上時,能給出攝像頭故障(或視頻丟失)告警。如語音提醒“攝像頭故障”。

          人為用障礙物完全遮擋DSM攝像頭鏡頭30s以上時,能給出攝像頭遮擋告警,如語音提醒“請不要遮擋”

          4. 視頻

          a) 終端采用H.264視頻壓縮技術,專用流媒體格式,實現8路圖像實時監控,定時記錄、事件記錄,報警記錄功能,圖像分辨率720 P960H/D1/Half D1/CIF可選。

          5. 大容量存儲

          a) 采用SD卡和硬盤存儲圖像和視頻。容量大小根據客戶選擇決定,使用專利文件格式記錄強力糾錯功能,適應車載環境視頻和數據文件的安全。

          6. 圖像傳輸

          a) 通過4G無線網絡可以實時傳輸監控視頻,雙碼流傳輸,速率可調??蛇h程抓拍、根據報警事件上傳圖片等。

          7. 多媒體分析

          a) 采用多媒體行駛記錄分析軟件,可以實現音視頻同步回放,條件回放、剪輯存儲、車牌疊加、地理信息和行駛記錄疊加功能,事件分析和記錄提取功能。

          8. 車輛監控

          a) 車輛自動監控定位功能、區域設置、電子圍欄功能、GPS里程統計、車輛里程統計、盲區補報功能、軌跡存儲功能、基站輔助定位功能。 

          9. 信號檢測和控制

          a) 10路開關信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、1路繼電器控制輸出。智能及強制斷油電控制、攝像機電源控制、可定義備用輸出控制。

          10. 報警

          a) 緊急報警、停車超時報警、超速報警、超速預警、疲勞駕駛報警、偏離線路報警、掉電、低電報警,定位天線開短路報警等。

          11. 道路檢測

          a) 實現偏航、分段限速提示與報警,進/出站報告,站點關聯控制。

          12. 語音及通話

          a) 車載免提電話、遠程監聽功能、語音提示器功能、TTS文本語音播報功能。

          13. 行駛記錄儀

          a) 終端具有車輛行駛記錄功能,以1s的時間間隔持續記錄并存儲車輛行駛狀態數據,該行駛數據為:車輛在行駛過程中的實時時間、每秒鐘間隔內對應的平均速度以及對應時間的狀態信號,有效數據記錄不少于最近48個單位小時。速度記錄單位為千米每小時(km/h),測量范圍為0km/h~220km/h。

          14. 汽車CAN總線

          a) 支持J1939協議,通過原車OBD接口采集數據實現駕駛行為分析和車輛工況檢測。

          15. 云守護

          a) 支持遠程故障診斷和調試,遠程自動程序維護,遠程參數配置,終端運行統計等遠程“云”守護功能。提高設備安裝和維護效率,節省維護時間和成本。

          16. 語音安裝助手

          a) 可對外接信號線、外接設備和設置參數進行全自動檢測,采用語音方式進行安裝交互檢測提示,幫助安裝人員進行安裝自檢,確保設備安裝正確。

           

           

           

           


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